Sub-9 Gottskärs Glass Söndag 2009-05-24 kl. 10.00

[Claes-Göran Andersson]

Sub-9 Gottskärs Glass Söndag 2009-05-24 kl. 10.00
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Träning: landsvägscykling
Passtyp: Distans L

OBS! SUB-9 pass är endast tillgängliga för de medlemmar som anmält intresse till passledaren och/eller anmält deltagande SUB-9 gruppen på Vättern!
Dessa pass är till för samträning av två-par och effektiv Belgisk kedja i ett tempo som kommer att höjas ju närmre Vättern vi kommer. Oavsett fart skall gruppen hållas ihop och inga frikörningar i backar tillåts!!

Startplats: Slottskogen
Karta till startplatsen hittar du HÄR.

Längd: 99 km
Backighet: Liten

Länk till Karta

Kartan visar cykling på stora vägen upp till Vallda vi cyklar numera alltid Lunnavägen som är betydligt trevligare att cykla och inte så mycket bilar!!

Grupp:
Fartgrupp: Marschfart 34 km/tim (~ medel 31 km/tim)
Passledare: Lars-Inge K.
Hjälpryttare: Mats G.

Info från passledaren:

Fika i Gottskär ta med pengar!!

Vägbeskrivning:

[Lars-Inge Kjörnsberg]

Hallandsgänget hälsar alla välkomna till söndagens SUB 9-träning på en numera klassisk runda: Gottskärs Glass/Hallontårta. Vi kommer att starta lugnt med uppvärmning en knapp mil till Mölndal/Rävekär - här startar klockan och lokomotivet skall "tuffa" igång. Vi skall träna på att köra smart, ligga på rulle och verkligen utnyttja fördelen av att köra i en klunga. Ser ut som vi får 5-6m/s i näsan på nedvägen och sedan samma vind i ryggen hemåt - bättre kan man ju inte få det!
Det står marschfart 34 och medel 31, beroende på väder, vind och hur många vi blir kan vi anpassa farten efter detta men självklart är målet att vi hela tiden ska bli bättre, starkare och framförallt mer samtrimmade inför Vätterns utmaning om 4 veckor. Vi syns i Slottskogen på söndag kl. 10.00 - LÅT HJULEN RULLA!
Lars-Inge och Mats från lokalavdelningen i Norra Halland

[Jennie]

Hej alla venner

Ser fram emot söndagsrundan och glassen i Gottkär
Vi ses på söndag!
Jennie

[mikebike]

Hej Sub-9are!
Alldeles nyss hemkommen från 4,15 timmars lågintensivpass! Puh, var faktiskt lite jobbigt, men nyttigt. Hade gärna åkt med på söndagens "glassiga" pass, men en Mallorcaresa med familjen råkade komma emellan. Har planer på att försöka hyra cykel där, förstod att några av Er som var där i April på träningsläger gjorde detta eller att möjligheten åtminstone finns!? Var hyr man isåfall en bra racer och vad kostar det ungefär?
Bor inte jätte långt från Alquida. Tacksam för tips. Håller på att lägga upp ett träningsprogram för 3-4 dagar som förhoppningsvis skall bidra till uthålligheten som behövs under Vätternrundan. Trevlig cykling på Er här hemma!
Mikael

[patryd]

Här är något för en finsmakare som du http://www.velosportmallorca.com/Kontak ... ike_s.html
30 Euro fösta dan därefter 20 Euro per dag. Velosport hyrde jag av senast, toppencyklar, bra service, trevliga. Jag hade en D 57 1 Specialized S Works som kostade 30 E första dan därefter 16 E dag, toppencykel!
Ha de bra
Patrik

[mikebike]

Hej Patrik!
Tack för tipset, ringer och bokar en cykel imorgon!
Såg att de hade leverans över hela ön, låter ju helt ok, skall bli spännande även om man susar omkring ensam.
mikebikeutansinallebike

[Jörgen P]

Plannerar att komma imorgon.
Ser fram emot att vässa samarbetet inför Vättern

// jörgen

[Mats Gustafsson]

Kom igen !!
Vi blir väl fler på Gottskärs Glass. Visserligen stor spridning just nu med Vänern Runt, Tranrikesrunda, Lygnern Runt men några fler blir vi väl !!!
Väl mött i solskenet, hallontårtan väntar!
/ Hallandskretsen
// Mats G.

[patryd]

Jodå, jag dyker upp. CU!

[peter jonsson]

Det är gott med glass.Jag kommer
/peter

[Lars-Inge Kjörnsberg]

I morgon är det tyvärr risk för regn men, men Venner Vad tycker vi om det? Inget vidare! Vad kan vi göra åt det? Ingenting! Skall det hindra oss från att förbereda oss inför Vättern-rundan? Självfallet inte - eller hur? Vi har väl inte vattenfärg på cyklarna... I dagsläget räknar jag till att 5 pers vill vara med i morgon åtminnstonne är det så många som har skrivit på denna tråd. Känner ni er alla andra så vältränade inför SUB9 eller vad är det som håller er tillbaka? Kom igen minimum 10 pers bör vi väl få ihop till morgondagens fintrimning oavsett Vänern Runt, Tranrikesrundan och andra lopp.
För Kungsbacka-gänget gäller samling vid Vallda trekant vid 8.45-8.50 vilket gör att vi passerar Shell i Särö strax efter 9 om någon vill hänga på oss där.
Väl mött i morgon alla som vill bli snabbare, bättre på att utnyttja det glada cykelgängets välsmorda klunga och dessutom är sugna på glass/hallontårta i Gottskär!
Lars-Inge och Mats från Kungsbacka

[patryd]

Jag hänger på in från Shell Särö, är där från 9.

[Speedrobby]

Jag skall med imorgon.

Det blir sol & medvind nästan hela vägen eller hur Lars-Inge..?

/Robert

[Hans Carlberg]

Spackling = klart!
Slipning = klart!
Spackling = klart!
Slipning = klart!
Målning = klart!
Målning = klart!
Målning = klart!
Efterslipning = klart!
"Tapetväljning" = klart!
Tapetsering = pågår...!

Mao... ta en hallontårta med kaffe och glass för mej oxå...
Hasse

[magb1972]

Hänger på!

/Magnus

[Lars-Inge Kjörnsberg]

Tack alla ni som dök upp - 15 pers - imponerande! Vi startade strax före 10.00 med lite taktiksnack och gick bl.a. igenom vad vi skulle göra för att i största möjliga mån undvika ryckig körning. Fram till Rävekärr tog vi som uppvärmning sedan rullade tåget igång - första milen till rödljuset vi Kållered lite trevande. Därefter hade vi fått upp ångan och farten låg i 36-37 km/h i lite sida/motvind och en första summering vid fikastoppet i Gottskär visade knappa 34 km/h i snitt på dessa 45 km efter bra, jämn och disciplinerad körning (ok kanske inte de sista 2 km till fikastoppet då var det allt lite "hejcon bacon")
Efter lyxfikan - hallontårtan smakade kanon! - rullade vi igång igen och efter formering de första 2 km var vi uppe i marsch-fart igen. Fullt fart på Håkulla-vägen som fortsatte genom Bröndomedalen och strax innan "berget" vid Vallda 3-kant klockade jag en snittfart på 36 km/h från fikan. Vi rullade nedför trekanten och sedan langade vi igång igen - nu gick det undan minsann - jag skulle vilja kalla det en tuff intervall. Vid Snipen samlades vi och rosade varandra efter en väl genomförd SUB 9-runda och Kungsbacka-gänget vände cyklarna söderut igen. Tack alla för en bra genomförd samträning inför Vättern!
Missa inte lånkörning till Varberg nästa lördag - här skall vi köra i +30-fart - blir vi lika många som idag?
Lars-Inge i Västra Hagen

[peter jonsson]

Tack för ett bra och jobbigt pass Lars-Inge och co.
kan knappt ta mig upp ur soffan efter att ha sett Girot

/Peter

[Åke Johansson]

Tack alla för ett bra träningspass.

Det finns tre olika tempon:
1. Man kan snacka
2. Man kan inte snacka
3. Glasögonen immar igen

Ibland immade mina brillor igen, men det var inte många som snackade, alla gjorde det bästa för att få en så bra cykling som möjligt och jag tyckte det fungerade utmärkt. Givetvis kan vi slipa på klungkörningen och belgisk kedja.

Dagen runda kom det inte in några Svarte-Pettrar eller i vår klunga, berodde förmodligen på att vi inte körde om några andra klungor som vi kommer att göra på VR.

Vi kommer ofrånkomligen få in Svarte-Pettrar på VR, hur skall vi undvika dessa?
Jag tror att vi skall köra om andra klungor med stor marginal, gärna långt ut till vänster när det är fritt spelrum där. Det är ofta inget problem eftersom trafiken är i stort sett noll. Högerledet skall hålla så tätt det nånsin går för att inte locka in någon Svarte-Petter i en lucka som vi själva har skapat.

Lik förbannat kommer det dyka upp Svarte-Pettrar i vår klunga, hur får vi ut dessa från vår klunga på ett "snyggt" sätt? D.v.s. utan gap och skrik.

På Mallorca fick vi in två tyskar i gruppen, hur hamnade de där undrade många av oss, det hjälpte inte att vi skulle säga till dem, för de förstod ändå inte vår knackiga Spanska med stor accent av Svengelska, däremot manövrerade vi ut dem från klungan, vips så var det inte med längre, funkade hur bra som helst.

Vi kan manövrera ut Svarte-Petter som vi kommer att få in i vår klunga på VR, antingen längst fram eller längst bak i vår belgiska kedja. Där bak är lite besvärligare än där framme.

Det här innebär att vi bör rotera medsols i vår belgiska kedja hela tiden för att nedanstående skall funka. Om vi roterar motsols så får någon annan skriva hur vi skall göra.

Där framme:
När Svarte-Petter kommer längst fram så kan man se tydligt om det är en ovan belgisk cyklist, de vill nämligen dra på lite fortare och går inte in i det andra långsammare ledet. Då får Svarte-Petter en lucka till oss på några meter som han inte ser med en gång. Vi går då ut till vänster med båda våra led och kör om Svarte-Petter sedan, det högra ledet håller väldigt tätt ihop så att inte Svarte-Petter kan komma in där.
Är det en van belgisk Svarte-Petter så får vi helt enkelt gå längre ut till vänster så fort Svarte-Petter hamnar längst fram och skall byta till det högra ledet.
Är det en ovan belgisk Svarte-Petter så går han ut till vänster för att släppa fram oss och då har Svarte-Petter manövrerat ut sig själv. Därför bör vi kolla först när Svarte-Petter kommer längst fram hur denne beter sig, så att vi inte går ut till vänster för tidigt och det visar sig att det är en ovan "belgare" och därmed orsaka mer problem.

Där bak:
När Svarte-Petter närmar sig vår bakre del i klungan skall den som är längst bak till vänster, d.v.s. den som åker bakom Svarte-Petter i det långsammare ledet på väg ned till vändningen i vår belgiska kedja inte gå upp i det vänstra ledet, utan ligga kvar där till vänster som en grindvakt. Vår cyklist som är framför Svarte-Petter i det högra ledet går heller inte in i vår kedja utan ligger också kvar som en grindvakt. Kedjan får rotera framför detta grindvaktspar en stund. Det var så vi fick bort tyskarna på Mallorca ur vår klunga, det fungerade alldeles utmärkt, dock krävdes det lite korrespondens mellan våra egna gulingar, men inte så att vi behövde gapa på något sätt.

Att öva på:
Vi skulle kanske övat på att få ut folk som kommer in i klungan som inte vi vill ha där. Nu är det kanske lite väl sent för att köra några övningar på det, men möjligtvis kanske vi kan prova några gånger nästa helg. Vi har tidigare fått skit för att vi har gapat skrikit åt folk som har hamnat i vår klunga. Jag tror att vi kan lösa det utan att gapa, skrika eller ens säga till dem det. Jag tror att det går att manövrera ut dem på ett "snyggt" sätt enligt ovan utan att vi säger någonting till dem. Vi kommer att få in Svarte-Pettrar i vår klunga på VR hur vi än gör, vips så har det slunkit in en Svarte-Petter i gruppen. Vi skall inte gapa i onödan i vår grupp. Dels upplevs det som otrevligt, vilket vi fick bannor från HR, dels så är det faktiskt en fara för oss alla cyklister om vi börjar vända oss om för att kolla vad som hänt. Tills slut så har vårt gapande ändå ingen effekt för alla vet att så gör vi. Jag tycker inte vi skall göra så. Om vi skall gapa, ropa eller liknande så skall vi göra det för att det verkligen behövs, d.v.s. att det är någon uppenbar fara.